盡管本本族沒有能夠撬動年底的車市，但他們卻使節(jié)前的成都租車市場火熱。昨天，記者從成都的多家租車公司獲悉，春節(jié)前半個月，短租車輛都已基本預(yù)訂完畢，其中一鷺汽車租賃公司的經(jīng)濟型轎車甚至在一個月前就已經(jīng)全部斷貨。

來自成都各大汽車租賃公司信息表明，汽車租賃行情異?；鸨Ｒ机樒囎赓U公司的有關(guān)人士透露，隨著這兩年市場需求的增加，公司已經(jīng)在不斷增加租賃 車輛，現(xiàn)在共有200多輛車可供短租，但是這些車在節(jié)日里還是難以滿足需求。與以前的節(jié)日市場不同，今年租賃者啟動更早，在節(jié)前一個多月，就已經(jīng)開始預(yù) 訂，1月中旬的時候，大部分車型就開始斷檔了。大眾汽車租賃公司的工作人員透露，公司所有的車輛在一個月之前就開始預(yù)訂，一個星期內(nèi)全部訂完。右轉(zhuǎn)彎服務(wù)有限公司也碰到了相似的情況。

“租車市場今年特別熱，一定程度上反映了車市持幣觀望的心態(tài)很重?！弊蛱欤肄D(zhuǎn)彎汽車租賃公司的工作人員向記者表示，節(jié)日里公司的短租車出租率可以達到100%，而且供不應(yīng)求。平時，這些車的租賃比例是80%左右，尤其是經(jīng)濟型轎車特別受到市場的歡迎。

楊小姐剛剛從汽車租賃公司租了輛車。她告訴記者，原來打算年內(nèi)買輛車，節(jié)日里正好能派上用場，但是很多朋友勸她車價還會降，所以她將買車計劃暫時擱 置了，2020年再看看車價的變化。為了方便過年，她已預(yù)訂了一輛桑塔納，打算租上8天。楊小姐算了筆賬，一年三個長假都租車的話，費用大約6000元， 而買輛車一年內(nèi)僅降價的損失就要上萬元。

成都他們已成為租車市場最大的潛在客戶，沒車的本本族借的大都是低端車。據(jù)右轉(zhuǎn)彎汽車租賃負責(zé)人介紹，今年低端車租車者低齡化趨勢明顯，基本上都在30歲以下，而且很多都是剛參加工作、駕齡在一兩年的新手。